Grip classificatie
GRIP 0 = Dagelijks optreden van de hulpdiensten/’Motorkapoverleg’
GRIP 1 = Incident + gecoördineerde multidisciplinaire inzet CTPI
GRIP 2 = Grootschalig incident + gecoördineerde multidisciplinaire inzet CoPI + ROT
GRIP 3 = Ramp / zwaar ongeval in één gemeente CoRT + ROT + GBT [Gemeentelijk Beleidsteam]
GRIP 4 = Ramp / zwaar ongeval in meerdere gemeenten CoRT + ROT + GBT’s + RBT
GRIP 5 = Ramp / crisis in meerdere provincies / landen CoRT + ROT + GBT’s + RBT + PCC+DCC + NCC Gebruikte afkortingen:
CTPI = Coördinatie Team Plaats Incident
CoPI = Commando Plaats Incident
ROT = Regionaal Operationeel Team
CoRT = Commando Rampterrein
GBT = Gemeentelijk BeleidsTeam
RBT = Regionaal BeleidsTeam
PCC = Provinciaal Coördinatiecentrum
DCC = Departementaal Coördinatiecentrum
NCC = Nationaal Coördinatiecentrum
AC = Alarm Centrale
OMS = (OMS – automatische doormelding)
GMS = (GMS – automatische doormelding)
PAC = (PAC) Particuliere Alarm Centrale (Automatische Melding) (brandweer)
GGZ = Geestelijke gezondheid zorg
GGD = Gemeentelijke gezondheidsdienst
OVD = officier van dienst
AGS = Adviseur Gevaarlijke Stoffen → Dat is een gespecialiseerde brandweerfunctionaris die gealarmeerd wordt bij incidenten waar gevaarlijke stoffen kunnen spelen (chemisch, gas, rook, lekkages).
F-LOG = Functionaris Logistiek van de brandweer. Dat is iemand die wordt ingezet als er langdurige inzet of veel materieel/coördinatie nodig is (bijv. opzetten van aan- en afvoer, opvangplaatsen, afzettingen, verzorging van manschappen, etc.).
ATBR = Boven Regionaal Arrestatieteam (Politie)
THV = Technische Hulpverlening
MMT = Mobiel Medisch Team (ambulance)
AED = Automatische Externe Defibrillator
TIA = Transient Ischemic Attack, voorbijgaande beroerte
KNRM = Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij
Stedin = Stedin Midden en hoogspanning beheer
Bijzondere Verkeerszaken = De politie-eenheid “Bijzondere Verkeerszaken” is gespecialiseerd in het opruimen van deze chaos en het weer vrijgeven van de weg.
VK = Voorkeurskanaal. Word gevolgd door een nummer en dat is het kanaal waar de bevelvoerder met de AC kan praten